이번에 출시된 BMW 5 시리즈 G30 본격적으로 정리해보도록 하겠다.

5 시리즈는 초기 클래식함을 벗고 미래지향적이면서 세련된 디자인으로 탈바꿈 하였다.

BMW 키드니 그릴과 트윈 헤드라이트가 연결되어 차폭이 넓게 강조되었으며 전면부는 보시다 싶이 스포츠

 한 낮게 깔린 형상을 보여주어 역동적이고 고급스러운 디자인을 완성시켰다.

또한 액티브 에어 플랩 컨트롤 기능이 추가되어 평소에는 닫혀 주행시 공기 역학 효율을

최적화 할 수 있도록 도와주고 엔진 냉각이 필요한 경우에만 개방되어 연료 효율이 크게 개선되었다고 한다.

측면은 새롭게 선보인 스웨지 라인이 앞에서 뒤쪽으로 높아지는 형상을 띄고 있으며 오프마이스터 킨크와 연결되어 완성도를 높였다.

에어 브리더 또한 휠 주위 공기 저항을 줄이고 효율성 또한 개선시킨 것으로 보인다 짧아 보이는 프론트 오버행은 스포티한 느낌까지 준다.

외관을 포함하여 5시리즈는 드라이빙 어시스턴트 기능을 포함 액티브 크루즈 컨트롤등  210km 속도 범위내 자동 주행, 차선 유지 및 이탈 경고

사이드 충돌 보호등으로 다양한 운전 보조기능들을 갖추고 있다.

후면부는 다른 모델보다 역동적인 형상으로 디자인 되었는데 양 대칭 테일 파이프로 넓게 보이는 형상을 나타낸듯 하다.

BMW G30

전고 1479 mm

전폭 1868 mm

전장 4936 mm

휠베이스 2975 mm

5 시리즈는 차체 경량화 기술을 적용하여 이전 세대 대비하여  최대 100Kg 이상의 중량을 감소하였다.

M 스포츠 패키지 모델

내부 인테리어는 펄 크롬 하이라이트 인테리어 트림과 알루미늄 람비클이 조화를 이뤗으며

다코타 가죽 적용되어 세련된 스포티함을 강조 한 것으로 보인다.

M 스포츠 패키지 플러스 모델 인테리어

파인라인 커브와 펄크롬 하이라이트 인테리어 트림

포플라 그레인 과 펄크롬 하이라이트 인테리어 트림

무엇보다 나파 가죽이 적용된 컴포트 시트가 눈에 띈다.

컴포트 시트는 운전자의 승차감을 위해 인체 공학적으로 설계되어 완벽한 포지션을 제공한다고 한다.

또한 운전석과 보조석 모두 전자식 옵션이 탑재되있어 탑승자에 따라 포지션 설정이 가능하다.

히팅 및 통풍 기능 옵션이 추가되어 있으므로 완벽한 드라이빙을 제공한다.